施工人員操縱滑模攤鋪機進行砼路面施工。 宋福亮 攝
省道540線平岡至陽江港段是陽江高新區通往港口最主要的運輸干道,沿線重載車輛多,交通壓力大。12月18日,記者走訪平岡至陽江港段改建工程了解到,目前,項目土建工程已施工完畢,路面鋪設進入尾聲,正在進行交通安全設施、景觀綠化等附屬工程施工,預計本月底建成通車,比合同工期提前近半年,將有效緩解進港路段通行壓力。
當日上午10點,記者來到平岡至陽江港段改建工程施工現場,在大魁村附近的路段看到,半幅道路正常通行,時而可見重載車輛穿行;另外半幅正在進行圍蔽施工。工程車將混凝土運送至施工現場,由挖掘機輔助完成卸載及布料。施工人員操縱滑模攤鋪機進行砼路面施工,將混凝土振實、抹面、植入路面鋼筋,快速完成路面鋪設。工人們使用工具,對鋪設完成的路面進行收抹,確保路面更加光澤、平整。在其他施工路段,工人們正在道路中間進行綠化施工。
“我們采用滑模攤鋪機進行路面鋪設,取消了傳統工藝安裝模板的環節,8小時可以鋪設約400米路面,是人工使用小型機具效率的2.5至3倍,既節省成本、提高效率,又能確?;炷撂涠容^小,提升工程質量?!笔〉?40線平岡至陽江港段改建工程項目副經理程靖中表示,該項目時間緊、任務重,為保障車輛通行,只能半幅施工。施工人員在確保安全施工和工程質量的基礎上,采取三班倒形式,24小時不間斷施工。目前,路面混凝土鋪設將近完成,預計本月底建成通車。該路段僅有2.48公里是雙向四車道,建成后,原有的雙向兩車道均拓寬為雙向四車道,將大大提高通行效率。
據了解,省道540線平岡至陽江港段改建工程是市政道路PPP項目工程之一,起點位于平岡鎮省道277線環島,終點位于陽江港港務有限公司門前,與港區道路相接,全長8.4公里,按雙向四車道一級公路標準建設,設計時速80公里。項目設中橋2座,總長55米,設涵洞19道,其中拆除重建涵洞15道,新建涵洞4道。
來源:陽江日報
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